2025 06 03 mon club

Chiến dịch Thanh niên tình nguyện hè Kon Tum năm 2024 diễn ra từ tháng 6 đến tháng 8, bao gồm các hoạt động: Tiếp sức mùa thi, mùa hè xanh, hành quân xanh, hoa phượng đỏ và kỳ nghỉ hồng. Dự kiến các hoạt động sẽ thu hút hơn 50.000 lượt đoàn viên, thanh niên tham gia với nhiều công trình, phần việc, như: Kết nối, tổ chức các hoạt động tình nguyện chuyên sâu ở vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn, biên giới và biển đảo; công tác an sinh xã hội...

Phút gặp gỡ giữa Trung tướng Đỗ Danh Vượng, Chính ủy BĐBP Việt Nam (phải) và Đại tướng Sao Sokha, tại Cửa khẩu Quốc tế Hoa Lư.

TS Bùi Thanh Liêm là con thứ 5 trong một gia đình nông dân có 8 anh chị em ở xã Vĩnh Bình, H.Chợ Lách. Năm 1984, ông tốt nghiệp ngành trồng trọt Trường ĐH Cần Thơ và được giữ lại làm công tác giảng dạy. Hơn 1 năm sau, ông nhập ngũ vào bộ đội tình nguyện VN, tham gia nghĩa vụ quốc tế ở Campuchia. Gần 3 năm sau, ông xuất ngũ, trở về tiếp tục giảng dạy tại Trường ĐH Cần Thơ. Tuy nhiên, hơn 1 năm sau đó, ông Liêm quyết định khăn gói trở về quê nhà để nghiên cứu, thực nghiệm với khát vọng "bỏ lúa, lên vườn", giúp đời sống người dân quê nhà khá hơn.

Với tôi, thì lại thích gọi đây là cây lúa trời hơn là lúa ma, bởi lẽ giống lúa này mọc tự nhiên, tự sống hồn nhiên theo ven các ao đìa, đồng bãi và cả rừng ngập mặn. Nó có một sức sống mãnh liệt vô cùng, bất kể thử thách nắng mưa hay nước lũ, phèn chua đất mặn, lúa trời vẫn mạnh mẽ vươn lên và trĩu hạt. Để rồi những hạt lúa không ai thu hoạch ấy, vẫn tiếp tục tự rụng xuống đất, nước đẩy đưa trôi dạt, tự ủ mình như giấc ngủ dài cho đến lúc thuận lợi thì tấp vào đâu đó mặc kệ, lên xanh và lặng lẽ trổ bông truyền kiếp…

AKA Triton Race sử dụng khối động cơ Mivec Diesel 2.4L. Hệ truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II của hãng xe Nhật Bản được trang bị vi sai trung tâm duy nhất trong phân khúc xe bán tải. Cùng với 4 chế độ gài cầu 2H (1 cầu), 4H (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm), đi kèm với 4 chế độ chạy địa hình, AKA Triton Race Car đã kế thừa "gen" của những chiếc xe Mitsubishi khác nhau đã từng 12 lần vô địch đường đua Dakar khắc nghiệt.

Tuy nhiên, về mặt thực tế, chủng loại của TLĐT, TLLN là đa dạng hơn so với thuốc lá điếu. Nếu thuốc lá điếu chỉ có một cách sử dụng duy nhất là đốt để hút, thì TLĐT có ít nhất hai hệ thống đóng và mở, với hàng ngàn hương liệu. Còn TLLN thì dù phần lớn là loại được sản xuất từ nguyên liệu thuốc lá tương tự như thuốc lá điếu, nhưng cũng có số ít loại lại có chứa cả dung dịch. Đây cũng là một trong những quan ngại mà Bộ Y tế đưa ra đối với vấn đề nhận diện để kiểm soát sản phẩm.